第712章 重回第一(1/1)
“三号弯这里,秦川的赛车肉眼可见的抖动,出弯有些太快了,后轮有点滑!” “三号弯这里秦神有小失误,这是他本场的第一个失误。” 赛车转入三号弯,蔚然忽然开口说道,三号弯秦川出现了一个小失误,rc16出弯时后轮轻轻一摆,滑了出去,然后被迅速拉回。 开油点过早导致后轮滑动,最终被电控拉了回来。 秦川出现失误,这在围场里十分少见,蔚然不由得怀疑,难道秦川这次真的到极限了?佩科这是不在,万一在 思绪一闪而逝,他猛地觉得自己想的有点多余了,这是秦川第一次来葡国比赛,这赛道又这么难,更何况谁会这么倒霉一直杆位起步被别人撞到第十啊。 正常跑秦神绝对完虐佩科。 三号弯出来,秦川快速调整赛车,没有让速度损失太多。 这次出弯的滑动并不是他有意而为之,而是的确失误了,问题出在车上,这套数据还是有些不太舒服。 果然赶出来的半成品还是有些不太够看。 他在斯通纳的数据上改良了很多,但是说到底只有练习赛的功夫,改的实在不算太完善,出现了人车配合上的失误。 不过好在被电控即使拉了回来,只是轻微的滑动也没有太多的速度丢失。 车身平稳,重新开油,转入下面的四号弯,和前面马丁的赛车距离被拉开了一小点。 ktp房门口,kt的老爸差点抓着轮椅从上面站起来,这是刚刚被秦川后轮的滑动吓到的。 佩德罗萨和斯通纳两人的脸色也有些不太好看。 他们也被惊了一下。 按理来说这么小的失误不应该把他们吓到,可这种前期因为种种原因落到车群后面,然后又反超最后摔车的经历在gp实在是太多了。 而且还都是受伤的。 他们怕啊! 短暂的惊神之后他们也渐渐反应过来了,这大概率是车身调教的问题。 调教不单单是只在轮胎充足时考虑的事情,有些调教在比赛的前期没什么问题,甚至会展现出更强劲的实力,而后期它也会浮现出很大的问题。 秦川的调教和这种比较类似,前面赛车是正常的,后面就会出现之前无法解决的拿下小问题。 佩德罗萨和斯通纳两人对视了一眼然后同时看向了约翰,约翰这边也同样是脸色凝重。 显然也意识到了问题的严重性,冲刺赛都如此,那明天的正赛岂不也会出问题。 有点棘手啊! “两人之间的差距重新回到零点二,马丁这边依然是压力山大!车群来到四号弯!” 赛车轰鸣声还在继续,车群快速通过三号弯,震耳的引擎轰鸣声一声接着一声,前面的刚走后面的立马跟上。 解说席上蔚然看了一眼马丁和秦川出弯后的间距,暗自松了口气,虽然滑了一下但问题不大,他明白秦川是想在这拼一把,否则不会出现失误。 小张这边也只是以为秦川想拼,然后操之过急有点失手。 沿着四号弯上坡,两台车再次来到直线加速区段,rc16稳稳的贴着gp23。 三百米的直线,秦川出弯外抛到外线之后,整个人就缩在了风挡后面,原本在耳边的风声也蔓延至了头顶,大概持续了一秒钟,身体再次挺起,伸腿重刹入弯。 车群来到五号弯,这个第三个超车弯角。 rc16后轮离地,极限重刹,秦川的右手稳稳的抓着刹车。 四五号弯中间的直线很短,可对细节的要求却丝毫不差,就这一个低趴的动作,但凡迟滞片刻都会对赛车的直线速度造成影响。 随着几声引擎变奏声传来,赛车降档,五档变二档,两台车同时进入五号弯,同时伸腿重刹。 秦川身体外探,侧挂摩膝过弯。 他在刹车的时候巧妙的将赛车抽到了内侧一点点,避开了马丁的尾流区域,避免影响到车子的刹车性能。 进弯,贴紧弯心,然后出弯开油。 “两人进入六七弯,十二圈比赛过半,两人的差距还是停留在零点二秒左右!这半圈差距并没有缩短!” 观众席上,秦川的车迷终于紧张了起来。 按理来说前面是有机会追近的,但因为失误损失了一点时间,他们紧张不是因为害怕秦川追不上,而是时间越来越少了! “八号弯这里,差距被缩短到了零点一七,马丁的刹车盘已经烧红了!秦川这边调整过后又有了进展。” 八号弯出来,秦川和马丁之间的赛车差距仅剩一个车身,以目前的状况,只要再通过一条直线,秦川就可以动手了! 而这条直线,马上就来了! “十五号弯出来,第十二圈结束,比赛来到十三圈,秦川和马丁之间的差距仅剩到了零点一,这条直线秦川一定会出手的!” 半分钟之后,赛车从最后一弯出来,蔚然整个人都跟着紧张起来,抱着迈克尔的手轻轻的颤动。 最后一弯出弯,两台车的避震都有轻微的起伏,原因是这条大回旋弯道也并非是平整的回旋,而是一个带着下坡的回旋弯。 “卧槽,快看,终点直线了,秦神这波绝对是要出手!” “艹,废话,肯定要出手啊,不过你抓着我干嘛,松开!” 终点看台上,车迷看着一台台赛车出弯,巨大的引擎声越来越近,身体内的荷尔蒙也被带动起来。 赛车外抛到外线,秦川稳稳的咬在马丁的身后,右手握着油门全力加速,同时上半身低趴,双臂微曲,整个人趴在了赛车的风挡后面。 经过刚刚最后半圈的追赶,他和马丁之间的差距仅剩下半个车身,这条直线已经可以发动进攻了。 他也做好了发动进攻的准备。 “直线,秦川的赛车沿着尾流加速,马丁这边的速度越来越慢了,比赛来到十三圈,距离结束还有三圈时间。” 小张的声音依然响彻在解说看台上。 一档,二档,三档,四档,秦川整个人缩在风挡之后,在赛车来到五档之时,车把微微偏移,赛车从马丁的身后抽了出来,来到了内线,大概持续了两秒左右,秦川的身子猛地一抬,开始刹车! “秦川抽线了,一号弯有没有!” 车速达到三百五十公里,秦川猛地起身捏下刹车拉杆,只听轰的一声,原本平静递增的引擎声瞬间变了节奏,然后车子猛地一滞,秦川身子挺直,右腿伸出,极限重刹下坡。 前避震触底,被双手握着的车把轻轻的颤动。 此刻马丁的车身已经来到了赛道的外侧,被rc16死死卡住位置。 两人同时刹车,秦川率先抢入一号弯。 “一号弯秦川过了!来到了全场第一,从杆位起跑然后失误落到第十名最终完成了惊天大逆转!” 解说席上,在看到秦川来到第一的瞬间,蔚然整个人都激动的叫了起来。 场上的华夏车迷也在顷刻之间沸腾。 所有人都知道秦川有把握能再追回第一,但当这个事情真正出现的时候还是忍不住让人沸腾。 “哈哈,第一了!” “是啊,秦神牛逼哈哈哈哈!” 来到第一了,虽然暂时还没稳住,但他们还是高兴啊! 两侧,包括一号弯看台,所有华夏车迷都忍不住的兴奋。 刹车降档,头盔下,马丁的额头已经布满了汗珠,但依然在操控胯下这台gp24跟紧秦川。 说实话,在秦川追上的瞬间他其实松了口气。 他的车出了点问题,又要被秦川跟车,说实话这个压力再过一会他自己就要撑不住了,现在秦川过去了他反到是轻松了一点。 在后方和在前方,到了这个距离其实差别并不大,后面压力则要小很多。 至于名次,听天由命,以他这个状态在这一站算是运气好的了,他能接受,就是不知道车队能不能接受的了。 “二号弯,两台车一前一后通过,马丁被过之后咬的很死,秦川要有准备接受一场冠军缠斗的准备!” 心情平静下来之后,小张再次快速解说起比赛来。 二号弯出来,两人捏下刹车拉杆,赛车齐齐重刹,马丁在这儿没有准备进攻,只是操控赛车跟在秦川的身后,因为这里秦川的刹车点太晚了。 这条赛道他是第一次落在秦川身后,也是第一次观察秦川的刹车点。 在看到秦川的刹车点之后他就明白了,为什么秦川能这么快追上他了。 所以三号弯他没有进攻,而且在这超车,也并不合适。 “三号弯出来!”