第828章 超越准老板（1/1）

小直线赛车疯狂加速，短暂的加速之后，车群来到五号弯前。 秦川捏紧刹车拉杆，选用了一个较为靠后的刹车点刹车，避震触底，刹车由轻到重。 rc16一滞，随即刺耳的刹车声响起，然后赛车开始进入这个6字型弯角，车身很抖，但是还在可控制的范围之内，秦川双腿死死夹紧同时双臂发力控车。 秦川，马王，马丁三人的刹车点都非常极限，这位八冠王在这里似乎想要再次尝试抽头，但是距离明显还是不太够，秦川的刹车点很晚，他预料到了这里对方或许会动手。 五号弯这个弯超车并不算太容易。 三人齐齐刹车，准备进弯。 膝盖摩膝地面，秦川视线看向弯心，膝盖贴着弯心一路开油滑行，耳边阵阵风噪传入头盔内部。 五号弯的弯心很长，并不像其他发卡弯一样一触即分，秦川的膝盖足足在地面上滑行了很长一段距离，滑行完之后，赛车脱离弯心开始出弯，赛车一路外抛到外线，缓缓直立，秦川身体快速回缩，同时直线加速。 rc16外抛冲上路肩，车身晃了一下，随后前轮离地，秦川右手下压，油门攥紧，所有的赛车此刻的动作近乎相同，车手同时开油，同样的线路齐齐出弯加速。 “五号弯这边全场最长的大直线，这边马王要不要出手，这对他来说是一个机会！” “这边的直线尾速可以突破三百。” 赛车一路加速，六号弯是赫雷兹这条赛道最容易超车的地点，秦川身体趴在风挡之后，油门下压的同时车身开始轻轻的颤抖，视线紧盯前面的马丁。 胯下的rc16疯狂咆哮倾泄着动力，很快车子升到六档，赛车来到六号弯前一百多米的距离。 前面的马丁率先伸腿重刹，然后秦川的视线快速转移，马丁瞬间从正前方变成了左前方。 “六号弯这里马王没有出手，但是秦川动了，这边秦神来到马丁内线，他抽头了，这边他要对马丁出手！中胎对软胎，马丁能不能防住这一下。” “两台车同时进弯了！” 解说席上，随着车群再次来到刹车点，小张的声音传来，语气异常激动，整个人直接站了起来。 六号弯前，刺耳的刹车声响起，两台车的后轮同时离地。 借助直线尾流秦川在内线抽头，赛车在刹车点时已经做到了和马丁赛车平齐，肩并肩的程度，一个标准的尾流晚刹超车方式，赛车在内线重刹，前避震触底，车尾剧烈的晃动了一下，马丁的赛车被他牢牢的卡在外线。 “秦川这边的车晃动的很剧烈，这边有些外抛，但是问题不大，这边守住了，秦川重新回到第一。” 几乎是一瞬间，蔚然这边就宣告了缠斗的结果。 秦川的赛车短暂的晃动之后，赛车进入六号弯，他的赛车外抛了一点，但是缝隙不足以让马丁反扑。 成功超车来到全场第一。 顿时看台上的车迷躁动了一下，但也仅此而已，毕竟杆位发车上个第一也是十分正常的事情。 操控赛车从六号弯出来，秦川飞快的翻身转入下面的七号弯弯角。 视线快速转移，rc16一个翻身变向，车头正对七号弯。 七号弯是一个左转的高速弯，和六号弯的方向不同，六号弯是右弯，七号弯是左弯，秦川身体从赛车右侧侧挂立马在出弯后变成了在赛车左边侧挂。 轻点刹车，赛车转入七号弯，动作没有丝毫迟缓，相当行云流水，节奏保持的很好。 高速弯角秦川甚至没有摩膝，赛车很快通过，出弯右手微微下压，赛车逐渐直立与此同时逼近下面的八号弯。 值得一提的是，七号弯出弯时导播给了秦川后轮一个特写，秦川的后轮在这里动力滑胎了，后轮微微一滑，车身速度推到极限，靠近八号弯。 与此同时，身后差一个身位的马王也在做相同的动作，同样是动力推到极限滑胎出弯。 “八号弯这边是一个超车弯角，秦川和马王在这里的出弯速度都相当不错，尤其是八冠王，这第三区段是他最擅长的区段，没有之一，他是这里最快的车手。” 和导播特写同时出现的还有小张的声音，他的话音还没有落下，八号弯就已经来了。 八号弯依然还是一个左弯，和七号弯一样，这里秦川并不需要转向，而是在外线直接顶出膝盖。 刚刚七号弯的出弯动作甚至没有完全收回，侧挂的身体还没有完全挪回去就直接外探，刹车，准备进弯，不过这次和七号弯不同的是八号弯是一个大角度弯，是一个超车弯角。 八号弯的大角度弯没有那种极限发卡弯的角度，但是也到达了c的开口角度，足够完成超车，这也是秦川在这里推速度的原因。 这里需要防守。 秦川左脚快速降档，降档结束后左脚从档位拉杆上脱离放在了地面上。 罗西腿！ 左腿伸出，赛车在八号弯前重刹，身体外探，侧挂，线路微微内敛，赛车进弯，稍显防守姿态。 伴随着赛车的几声变奏轰鸣，赛车转入下面的八号弯。 rc16稳稳贴住内线，与此同时，秦川的心里也定了一下。 这里没有出现任何的情况。 “八号弯这里马丁想要发动进攻，但是刚刚秦川的超车拖慢了他的节奏，这边距离不够，马王贴上来了！八号弯这里马丁非常危险！” 小张的视线放到了身后，马丁的节奏慢了一点明显没有另外两位的快，在八号弯不足以发动进攻，不过好在他自己的线路不错，没有被身后的马王找到机会。 但是这个局势来看，这位八冠王要不了多久是一定会出手的。 “前面三台车凑到了一起，如果马丁再不动手身后的八冠王很有可能会对他发动进攻，马丁要小心啊！” 蔚然忍不住提醒道。 八号弯车群集体通过之后，车群来到九号弯角，出弯后秦川视线看向九号弯弯心，眼神变得锐利。 六号弯出来后，七八弯都是连续的左弯，一个高速一个发卡，而九号弯不同，这是一个直角弯，也是赫雷兹赛道第一个直角弯，并且是右弯。 也是需要变相翻身的。 一个翻身之后，秦川身体挺直，视线看向弯心，赛车刹车，与此同时，余光看向内侧。 他有预感，马丁会在这里发动进攻，并且他未必能支撑住。 八号弯他猜到了对方的节奏会受到一定影响，但是现在应该调整好了。 中胎对软胎前期如果对手是马丁他还真不一定能挡得住，马丁可是前期选手。 而且对方在赫雷兹是绝对比米国站要强的，用中胎在前期挡住马丁这并不现实，不过他也有自己的考量，如果前期他能挡住一会，那么后期他会更容易。 中胎前期能占到头排可想而知后期会怎么样。 “九号弯这边翻身后的直角弯，马丁这个翻身来到了秦川的内线，马上来到刹车区了，这边马丁一定会动手！来了！” “他来了！内线，这边有没有！” 九号弯内线，马丁赛车翻身来到内侧，借助线路直接来到了秦川的内线，秦川视线之中浮现出了一道黑紫色的身影，不是别人，正式马丁。 黑紫色的gp24 “内线这边马丁来了！” 两台车同时后轮离地，赛车重刹，九号弯秦川刹车拉杆捏死，整个车尾剧烈的摇晃起来，同时脚也放到了地面上，几乎是把刹车用到了极致。 两人拼刹车！ “马丁这边卡住了秦川的位置，但是秦川的刹车也足够极限，这边马丁有点外抛了！” 九号弯，两台车走了一个交叉线，赛车擦肩而过，可谓是相当的极限。 见到这个结果，现场的华夏车迷悬着的心终于松了口气。 挡住了！ “吓死我了，我还以为挡不住了要。” “我也是，谁知道秦神那么小的空子居然也能钻进去，说来也是，这马丁居然对明年的准老板出手这么狠，也是真敢啊。” “不是真敢哥们，这是正常的，你以为国外为什么那么多逆天言论，外国车手一般是不怎么讲究人情世故的，说话不过脑子赛车还指望他们玩脑子啊。” “”