第895章 得国正赛开打(1/1)
避震终究只是机械,一套调教他要适应每一个弯道,并无法刻意针对一号弯,这就是调校上最困难的点,也是得国站问题的关键。 这种问题他们之前遭遇过,可都没有得国站棘手。 单独针对一号弯调教一号弯快了,但是其他所有弯道都受到了影响,所以秦川提出了这个方案,他这个方法,就是最优的选择。 压力他承受的起。 人工调整一号弯,重心放在其余弯道,这样圈速也会有质一般的飞跃。 他自己稳住一号弯,约翰将重心放在其余弯道,这样就是双赢。 既能提升一号弯,也能提升其余弯道的圈速。 秦川觉得,自己不应该把压力全部交给技师,车手既然叫车手,那还是以人为主,赛车只能是辅助。 趁着众人安静,秦川将自己这幅理论又原版原样的说了一遍。 卷闸门拉下,一旁的斯通纳佩德罗萨三人沉声听着,就连kt的老总和其余工作人员都在低头思索着什么,三人想要开口反驳,但是又碍于秦川眼下的情况最终还是闭嘴了,没有开口否决这个方案。 而是静静的听下去。 最终还是kt的老板拍板,说按照秦川的方案进行。 约翰和另外两人对视一眼,佩德罗萨和斯通纳点了点头,他们毕竟只是辅助,威胁安全的情况他们必须要提醒加阻止,可说到底最终还是要听车手的。 如果秦川坚持到底,他们还真的没办法反驳到底。 他们都看出来了,如果继续下去那么他们这个团队必然会出现分歧,这也是kt老板最终插手的原因,无论如何团队不能出现分歧,这很影响接下来的比赛。 “川,明天小心点,以你现在的积分优势完全不需要这么拼。” “我相信你,川!” 两人把手放在秦川的胳膊左右两侧,最终只是提醒了一下秦川注意安全,秦川笑了笑。 一个很自信的笑容。 他相信自己能做到!那就是百分百能做到。 计划敲定,秦川专门跟约翰进行了探讨,眼下的调教很不错,大体不需要动。 目前只需要优化两个点,两个地方。 其一是他摔车的地方,他刚刚在一号弯尝试了一下,他虽然没有故意摔,可的确这一下他是带着点试错的成本。 捏紧刹车很高速的往里面冲,这样的操作手法很容易摔车,但是同样也能知道出问题的位置在哪,然后得以调整。 以他那种微调的手法进弯,唯一出错的地方就是在他摔掉的位置,所以只需要在眼前这套数据的基础上着重优化这个摔车点即可,那里避震有些太硬,调软一点秦川认为完全可以顺利通过。 这种调整难度不会太高。 除了这一点之外,剩下的就是全面优化剩余的弯道,一号弯不用操心太多的情况下,提升其余弯道对约翰来说很容易。 约翰听得很认真,很快点了点头,应道。 “这个很简单。” 单独优化这两个点很容易,只是约翰心中的担心加重了一些,他是技师当然知道这样风险有多大,同时也有些惭愧。 秦川这个方案基本上是完全缩减了调校上的难题,而把困难全部都放在了他自己的身上。 显得他这个机械师有些没用。 秦川似乎是看出了他的心思。“约翰前辈,您已经做的相当不错了,还是那句话,能把您请出山,是我的福气。” 他说的没错,阿克斯塔的技师其实也很厉害,但是和约翰一比差距很明显不是一个级别,如果不是有这么个顶级机械师团队他也不会有今天。 他对自己实力一向很自信,可这到底是个团队游戏,没有别人光他自己也玩不转。 短暂的会议结束,p房又陷入到了忙碌之中,秦川坐到一旁的椅子上休息,刚坐下一道滑腻腻的小手就钻入了掌心,秦川不用看也知道这是谁的手。 姜悦的手紧紧握着他的手,姜悦刚刚就在屋内,自然也听到了他说的那翻话,不过她并没有说什么,只是紧紧的拉着他的手。 良久之后,p房的卷帘门再次拉开,举着摄影机的工作人员终于有机会钻了进来,对面的看台上也不断的朝着屋里面张望,都想看看屋内发生了什么。 照刚刚的情况来看,很明显是秦川这次摔车生气了,毕竟第二摔车,还是最后一圈,这一点生气很正常,以往也不是没出现过,很多车手摔车后不想看自己的对手上领奖台,怕影响自己的心态都会把门关上。 不过当众人看到屋内的场景时不由得愣住了,秦川不仅没有生气,相反还狠狠撒了他们一波狗粮??? 尼玛,这是什么鬼??? 没错,车迷们看到的场景就是秦川和姜悦手牵手有说有笑的在那说着话,哪有一点生气的样子,就算是调整那这调整的速度也太快了吧。 “我靠,我还寻思着安慰一下秦神呢,没想到悦姐比咱们更快。” “不是这来回也才十分钟,秦神真不会这么快吧。” “等等,哥们,你是不是跑偏了,这是去幼儿园的车吗?我要下车!!!” “要我看咱们秦神就没生气,生气怎么可能十分钟就调整好,估计是kt提前预备一手,见秦神没什么反应就又拉开了。” “赞同,我也是这么觉得的。” “” 导播见秦川一切正常放心的给了镜头,车迷纷纷议论起来,大多数人见到秦川没事都松了口气,当然也有小部分黑粉落井下石。 也有老车迷觉得秦川最后试车的举动冲动了,要是稳扎稳打的跑完赛绝对没问题,总之众口纷纭。 蔚然和小张都属于松口气的阵营。 见到秦川摔车他们是最惊讶的,心中也不免好奇秦川为什么摔,以至于作为解说甚至都没反应过来,眼下见秦川状态没什么事情,悬着的心总算是放下了。 这一摔秦川少拿了九个积分,第二名的积分有九个,秦川摔倒之后按照退赛算一分没有。 而佩科最终第一名有十二分入账,一个零分,一个十二分,算下来秦川这场冲刺赛亏损了十二分,算是血亏的一场。 不过以目前秦川的积分优势来看,这点完全亏得起。 接下来争冠的主力权还是在秦川身上。 因为秦川的摔车最终马丁拿到了一个颁奖台,第一是佩科,第二是马王,第三则是马丁,三位杜卡迪车手同时登台。 这一幕很熟悉,可是似乎已经很久没有出现过了,因为之前都被一个骑着kt赛车的人给搅了局,领奖台上始终都有他的身影。 颁奖仪式结束,所有车手回到p房,有的庆祝,有的商讨明天的策略,几乎每个车队又重新陷入到了忙碌之中。 明天的正赛面临着更大的考验,积分上也有更大的优势。 杜卡迪车迷这边信心满满,秦川这边的车迷在这次摔完之后稍微显得有些疑神疑鬼,士气收到了一小部分的影响。 显然是秦川今天冲刺赛不如佩科导致的,今天跑不过,那明天的正赛怕是更跑不过。 “让你们得意,看着明天怎么被我们佩科套圈吧。” “去你么的套圈,你们佩科也配!” “对,我们不配,有能耐让你们那个秦神那冲刺赛冠军啊!” “” 小部分粉丝甚至发生了口角之争。 下午三点,车迷离席退场。 不过在这之前,还有一次粉丝见面会,这也是以往的惯例,不过是哪位车手参加就看车队的选择了。 今天秦川下午没什么事,所以少有的参加了一次粉丝见面会。 一出场,立马点燃了这场粉丝见面会。 能参加粉丝见面会的都是超级客户,这些粉丝可以说都是kt的铁杆,买过很多kt的车才会有这个机会和秦川见面。 值得一提的是,和别的柜台的粉丝见面会不同,秦川这边的粉丝年龄群体普遍偏大一些,可能是因为国内kt的车主要以街车越野为主,仿赛较少,所以大部分都是中年人,年轻人很少。 秦川看了一眼隔壁杜卡迪那边,不光有帅哥,小姐姐也居多。 一场见面会结束,秦川回到了房车内,休息准备明天的正赛。