第947章 八百度的刹车盘(1/1)
超越了阿克斯塔后,佩科开始追赶野兽,差距也在以肉眼可见的速度减少。 阿克斯塔圈速也开始提升,可是并没有佩科的那么明显。 “第七圈,马丁的圈速还在快,这边已经做出2分00秒334了,秦川也做到了三开头。” “野兽这边差距来到零点四了!” 杜卡迪p房内,野兽的团队快速响应,第一时间给野兽汇报身后佩科的距离,让野兽发力。 两人之间的差距只有零点二,以目前的节奏来看,要不了两圈就可能会被追上。 收到消息的野兽开始发力,然而速度却没有太大的提升,似乎状态并不算好。 场上,车群各自提速,赛车尾随马丁赛车身后,秦川的视线开始在马丁身上游走。 寻找可以发动进攻的破绽,比赛过半,他要为进攻做准备。 他已经感觉都爱自己前轮的温度过高了,如果再不进攻,他就需要调整线路。 到了后期轮胎温度和刹车盘温度会越来越高,持久的跟车不一定是好事。 二档通过四号弯,四号弯出来后转入五号弯,五号弯出来后车头迅速回正,紧跟着开始开油加速。 所有动作一气呵成,没有任何的迟滞。 “六号弯这边,秦川似乎想要动手,抽头了!” “六号弯秦川来了!内线!” 六号弯刹车区,两台车同时捏下刹车,秦川车把一打,赛车抽头来到内线,马丁被他卡在了外侧。 内线,晚刹。 四百米的小直线,六号弯不算太重的重刹区,但是绝对是可以超车的弯道。 后轮抖动,秦川双手死死控住赛车。 轻轻一摆,赛车便灵活入弯。 这是他观察这么久之后第一次发动进攻,成功率非常高。 “出弯秦川有点外抛,但是问题不是很大,这边翻身之后七号弯秦川能不能守住!” 两台车快速减速后进弯,秦川并没完全贴住弯心,稍微有点外抛,但是问题不大,这点空隙马丁根本没有时间找回,一个翻身之后快速进入七号弯。 刚好在关键时刻挡住了马丁。 马丁想要借机在七号弯反扑的想法落了个空。 “秦川过了!秦川在第七圈上到了全场第一,这边出弯!马丁有没有机会反击!” 小张的声音传来,语气激动。 七号弯出弯外线,两台车一前一后沿着直线加速,前轮高高离地,在短暂加速后又重新落下。 这一次轮到gp24咬住rc16的车尾。 四百米的直线,gp24的马力优势完全无法发挥,两台赛车近乎眨眼间就穿过了八号假弯来到了九号弯前。 “九号弯马丁抽头,这边直接强行进内线!” “马丁这边非常敢用强啊,但是秦川似乎早有准备!两人走了一个交叉线。” “这边小心,两台车差点碰到了一起!” 小直线末端九号弯,马丁顺势抽头,秦川提早刹车,两人在九号弯这个直角弯走了一个交叉线。 这个交叉线极为勉强,几乎是彼此擦着赛车过的。 彼此的定风翼甚至碰到了一起。 “守住了,秦川守住了,秦川有没有把握快速甩开马丁。” 一次交锋后,秦川稳住第一,开始朝着十号弯靠拢。 ktp房内,看着秦川前刹传来的温度数据,约翰松了口气。 前面几圈秦川为了追赶不掉队,赛车几乎全程笼罩在马丁的尾流范围内,刹车盘已经到了马上红温的地步,足足有八百度。 眼下秦川来到第一不单单只是为了名次,更多是为了给前轮降温。 八百度的前刹,已经到了可以影响到赛车性能的地步。 碳陶刹车的温度上限很高,千度也能承受,但是一旦超过千度碳陶盘不会变形,但是刹车性能会有所降低。