第1080章 恢复到接近巅峰（2/2）

连他现在都无法推断出这两人此刻的实力到底是谁更强，这小子都预料到了结果？</p>

“额”</p>

副手语气一滞，没有把嘴里的话说下去。</p>

他本想提提士气来着，没想到负责人居然如此悲观，这小子就算再强也一个世界冠军都没有，至于这么看重吗，如果给马王一样的车，他自信后者绝对能吊打他。</p>

他自动忽略了负责人那像看傻子一样的目光，继续自己臆想的看着赛道。</p>

最后三个弯道通过，秦川继续跟车，这一次他的车速很稳定，就如同巡航圈一样，只不过依然紧紧的贴在前车的身后，不停的给马王压力。</p>

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这压力先不说对马王有没有用，总之算是给的很到位了。</p>

对此，秦川也乐意为之，就当是顺路做的。</p>

缠斗过后的两人进入到了平静期，接下来的时间两人都十分平静的刷着圈。</p>

“马丁这边和佩科已经完成了位置的交替，目前占据上风的是马丁，现在第三的马丁和秦川的差距被缩短到了零点三，如果这一圈秦川和马王不再动手的话，他很可能会被再次带开！”</p>

解说席上，目睹车群整体的小张暂时把目光移到了后方，马丁和佩科的战斗在第二圈开始就结束了，佩科被马丁抢走了位置，似乎是轮胎的状态真的很差，他也没有着急抢回来。</p>

趁着第二圈秦川和马王缠斗的机会，马丁伺机拉回来不少差距，缩短了他和秦川之间的距离。</p>

他也清楚，一旦两人停止缠斗，这个差距就会再次被甩开。</p>

“第三圈秦川和马王并没有发生缠斗，马丁两人距离秦川的差距再次被拉开到了零点四，马丁这一场论圈速完全不是前面两人的对手。”</p>

第三圈，场面再度风平浪静，秦川没有动手，这一圈就是单纯的巡航圈。</p>

随着赛车冲过终点线，第四圈正式开始，第四圈开始后，前面的马王开始发力，圈速再一次有了突破，这一次他开始真的发力，赛车不断的突破自己的极限，圈速甚至做到了排位赛最快圈的级别，自己的极限水准。</p>

要知道排位赛刷圈的时候这个圈速刷出来后他自己也会失误的。</p>

秦川没有继续跟，而是在观察着自己的轮胎情况。</p>

中胎跑冲刺赛不能像软胎拼的那么狠，但同样也有优点，本身冲刺赛圈速的衰弱就很小，中胎则会更小。</p>

眼下两人的圈速已经算是最快的那一档了，前面的马王就算再快，没尾流的情况下也不会比他快到哪里去，他只需要稳住自己的节奏就好。</p>

时间还早着呢。</p>

况且说句难听的，如果他硬跟也未必跟的上啊。</p>

马王加速，秦川继续巡航，实际上两人之间的差距并没有拉开多少。</p>

“马王这边做出全场最快单圈，第四圈的圈速对比秦川已经有了很大的优势！不过想要带开秦川他至少要连续几圈做出这个圈速才可以。”</p>

“这其中的难度会非常大！”</p>

第四圈再度安稳结束，小张在看到马王做出全场最快圈速创下记录后忍不住的提了一句，这一圈连快秦川零点一都做不到，这想要带开难度太大了，要他看马王完全没必要冒这个风险。</p>

不过接下来的局面完全没有按照小张预料的发展，马王在第六圈和第七圈频繁发力，两圈都保持住了很高的速度，没有一丁点的失误，光是这一点就足够惊艳现场所有的车手。</p>

不光稳住了自己的圈速，而且还带开了秦川零点二左右的差距。</p>

能稳住三圈自己排位赛的极限圈速，这在这种抓地力极为不稳定的赛道上来说可是非同一般的难度。</p>

“八冠王还是八冠王啊，这是一个很强劲的对手，希望这一场秦川能赢吧。”</p>

ktp房里，佩德罗萨嘴角轻笑淡淡开口道，他如何看不出之前两人的圈速就已经被推到极限了，在这种情况下再进一步想要稳住都是很危险的，马王能稳住他并不意外，只是诧异对方的状态已经恢复的这般好了。</p>

在之前几站，gp23的性能完全没有gp24好，甚至要差一个等级，所以对方就算出色一些他也未感觉到震撼，毕竟第三名和第一名的差距还是不小的。</p>

今天真切的和秦川摆在一块，他才反应过来，这位八冠王，他曾经的队友，已经恢复到了逼近巅峰的状态了。</p>

巅峰的93有多强，看过他统治比赛时期的车迷都知道，强到令人发指。</p>

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