第406章 神奇的苏米尔(1/2)
半个月以来,蔚蓝科技新组建的考古部比对有关苏米尔文明、亚述文明、阿卡德文明、巴比伦文明和古波斯文明的历史资料,对吉尔伽美什陵墓中出土的所有文物,进行了一场全面性的解析。</p>
一点一点揭开面纱了苏米尔,这个历史上极为特殊文明的神秘面纱。</p>
为什么要说特殊呢?</p>
因为这个距今至少6500年前的文明,似乎是突然出现的。</p>
目前的考古学界,没有发现他们之前的演化过程。</p>
他们不像人类历史上的任何一个文明,一步步从部落发展到城邦,逐渐形成了自己的文化、语言、文字。</p>
苏米尔一经出现,就好像什么都有了,关键还什么都会,远远比他们晚出现的文明更加先进。</p>
文字语言就不说了,他们会测量、会计时、会外科医疗。</p>
还别不信,有一块医疗泥板上,就记录了他们做白内障手术的过程。</p>
另外,还有部分出土的头骨上,存在着开颅手术的痕迹。</p>
但让现代人百思不得其解的,还要数他们高度的天文学知识。</p>
很多壁画中展示了太阳系八大行星与冥王星的图像,而且顺序排列完全正确。</p>
他们甚至还知道海王星是什么颜色。</p>
要知道海王星这玩意,距离太阳相当于海蓝星到太阳距离的30倍,也就是30个天文单位。</p>
如此远的距离,别说用眼了,就是一般的天文望远镜都看不到,必须至少是天文台那种级别的。</p>
远到这个份儿上,太阳光反射的亮度特别低,哪怕用最精密的仪器,都分不出是什么颜色。</p>
现在人知道海王星是蓝色,还要多亏了老米1977年发射的两颗旅行者卫星。</p>
这两个缺了大德的倒霉报家门飞行器,飞到1989年时,有一颗飞到了海王星附近,传回的照片上才证实海王星是蓝色的。</p>
苏米尔的天文学和当前认知唯一的一点区别在于,在火星与木星之间,他们画了一条直通太阳系之外柯伊伯带的巨大椭圆形轨道。</p>
而在这个条轨道上运行的行星,就叫尼比鲁。</p>
以上说的这些,基本都是这半个多月来考古部门查证出的冰山一角。</p>
而他们之所以效率如此之高,主要是有了小萌这个超级人工智能的辅助。</p>
事实上,吉尔伽美什陵墓中的壁画和各种文字记录,与几百年来其他地点出土的苏米尔泥板以及其衍生文明的文物,有相当一部分内容高度吻合。</p>
交叉印证下,可以从一定程度上证明这些“神话”是同一体系的。</p>
那么没有吻合的部分,是否说明它们之间有所矛盾?</p>
答案是否定的。</p>
陵墓中的记录,比以往出土的任何文物都要详细,多出了很多从未被发现过的细节。</p>
所以从结论上来看,陵墓里的记录才更像是未经删减的“原版”,或者可以说,起源。</p>
再加上这些记录不是刻印在黄金上,就是刻在坚硬的玄武石上,保存情况也比泥板好了太多,几乎可以说是完好无损,这也为考古研究提供了前所未有的清晰度和准确性。</p>
不过,就算碳14测年法证明了这些文字,就是目前海蓝星上已知最古老的文字记录,但因为内容没有进行证实,还不能称之为“历史”,姑且只能叫“神话”。</p>
既然是神话,自然少不了各大神话中喜闻乐见的大洪水。</p>
只是这份记录出现的时间,比埃及神话、希腊神话、北欧神话、华国神话等600多种全球各地的神话,都要早上至少一两千年,而且比任何一种神话中的记录,都要更为详尽。</p>
根据一块黄金雕刻板上的描述,这场史前的大洪水,同样是神只为了消灭人类而降下的灾祸,但原因却与其他神话大不相同。</p>
比方说旧约之中,神发动大洪水,是因为不满人类的罪恶,其他神话中的说法也大差不差。</p>
只有这块雕刻板上,从另一个角度,给出了一种更符合逻辑的全新解释。</p>
简单来说,人类是由一尊叫“恩利尔”的神明,以神血为基础创造出来的,目的是用来当苦力。</p>
被创造出的人类,具备自我繁衍能力,替众神解决了很大的麻烦,让祂们的生产力提高了很多。</p>
是的,众神最初来到海蓝星,是要自己工作的,而他们的目的就是为了挖黄金,带回自己的星球,填补过度开采导致的星球质量降低。</p>
但是后来产生了一个问题。</p>
尽管在创造之初,祂们就想到了用年龄来控制苦力人口的数量,可最初的人类繁衍欲望过于强烈,逐渐失控,导致苦力越来越多,消耗远大于对工作效率的提升。</p>
于是从没把人当成和自己同一物种的众神认为,这是个失败的作品,干脆直接铲除掉所有人。</p>
这项决议并非所有神明都知晓,比如,主要负责使用人类挖矿的另一尊叫“恩基”的神明。</p>
所以,当恩基意外得知人类抹除计划后,气愤之余,也知道无法阻止其他同类,就把此事悄悄告诉了一个祂最为信任的人类,叫“乌特纳皮什蒂姆”。</p>
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恩基让乌特纳皮什蒂姆建造一艘叫“生命守护者”的巨舟,带上全家、足够的粮食、所有动物的一对还有植物,以躲避即将到来的大洪水,并把巨舟的设计、建造方法与需要用到的材料详细告之。</p>
金板上甚至还有这艘巨舟的详细设计,共七层九段,连使用木材、绳子等材料的长度,都一一进行了记录。</p>
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