第187章187（2/2）

空公司也与泛美在国际航线上展开竞争。 泛美航空公司大量引进波音747，以迎合客量增长，但实际情况却与预期相反，泛美的客流量大减，急于寻找新商 </p>

机。 </p>

但瓦伦丁明显对2200万美元的价格不满：“特里普总裁，很显然泛美的报价不够诚意，全新的747客机波音公司售价 </p>

才2500万美元，我们购置的是二手747客机，还要2200万. </p>

胡安特里普伸手打断对方的话语，“2500万美元是前两年的报价，现在可能还要贵一点，valentine，泛美旗下的747 </p>

客机是1970年才投入使用的，距今不过2年时间，我敢拍着胸脯说一声9成新没问题，这价格很合理～！” </p>

说完，胡安特里普还真就将胸口拍得震天响，表示自己卖二手客机问心无愧。 </p>

“想屁吃，泛美自已都快活不起了，还想忽悠我们高价买二手客机！别跟我说什么9成新，客机一旦交付航司作用 </p>

其价值自动贬值。瓦伦丁对其拍胸口保证的动作颇为不屑。 </p>

波音747客机一架又一架交付一班又一班的747客机飞上天空，泛美手中的现金流急剧减少。 </p>

因经营不善，泛美已经濒临一蹶不振的地步。 </p>

对此胡安特里普心急如焚，他歪着头想了想，“valentine，那你们愿意出多少钱？” </p>

瓦伦丁伸出两只手：“单架波音747客机600万美元，我们一次性购置10架，总计6000万美元。” </p>

"what?" </p>

胡安·特里普忆了一下，随即反应过来，“600万美元，你去买个飞机轮胎差不多，十五年前的波音707售价都要500万 </p>

美元！ </p>

“可是我们购置二手飞机，难道不应该算算磨损费？”瓦伦丁继续砍价。 </p>

他已经跟何丘辰商量多时，对于泛美内部困境一清二楚，此时要用最低价格买下客机才划算。 </p>

胡安·特里普解释道：“valentine，客机才运营2年而已，有些747客机甚至投入使用不足一年，磨损费也没有这么弯 </p>

张，诚心合作就按照2000万美元计算。 </p>

“800万美元，不能再多了。”瓦伦丁再次报价。 </p>

胡安·特里普脑袋摇的像拨浪鼓一样，“valentine，至少1800万美元，不然免谈。” </p>

瓦伦丁感受到对方态度坚决，他想了想，换种话术：“特里普总裁，波音747客机优缺点都很明显，在航司中的表现 </p>

不算亮眼，而且还有协和式客机项目可以考虑，如果泛美报价太高，那我们只能寻找其他航司合作了。” </p>

波音747在首飞成功后，确实赢得很多航司合作青，在宽体客机的诱惑下，各大航司纷纷下订单，但实际的应用 </p>

情况不尽如人意。 </p>

泛美开价太高，瓦伦丁还能去其他航司问问价格，毕竟波音747可不是独家产品，二手客机多的很。 </p>

“valentine，你们出的价格太低，再将价格提高一些，我想合作空间还是很大的。“胡安特里普心里有点着急。 </p>

波音747在泛美航空中表现并不好，因为客流量减少，许多客机都停飞，现在好不容易等来一位大主顾，他需要尽 </p>

力留住对方。 </p>

“特里普总裁单架波音747客机价格1000万美元，我们一次性购买10架。瓦伦丁感觉已经试探到泛美的底线。 </p>

胡安·特里普想了想，忽然询问道：“valentine，你们对747客机有什么特殊想法？1000万美元的价格泛美同意，但要 </p>

一次性售出15架客机，能同意吗？5 </p>

泛美当初下单量是25架747客机，从1970年1月开始交付，到现在25架客机已经全部交付完毕。</p>