第478章、大船人心中的骄傲473（1/2）

后世，火遍全球、就连南棒子也来求购的液化天然气发动机是东方船舶集团生产的cpgc-wingd 12x92df船用发动机。</p>

12个气缸，每个缸径都是920毫米，输出功率约64兆瓦，属于全球最大缸径的双燃料二冲程船用发动机。</p>

所以，秦川的脑子里就在想二冲程低速柴油机，可从来没想过，其实液化气船的动力也是经过了一番发展变化的！</p>

最开始的液化气船，其实是烧锅炉的，这样不仅仅能烧重油，还可以烧耗散掉的天然气。</p>

不过，锅炉这东西毕竟太落后了，启动慢，体积大，所以到后来，才发展到了低速柴油机。</p>

大型货轮最常用的动力就是低速柴油机，每分钟只有一百转左右，减速齿轮箱都不用，直接带动螺旋桨，需要倒车的时候，这种二冲程的柴油机还能反转！</p>

不过，低速柴油机的缺陷就是重量和体积太大，咱们东方生产的那款，长度22.7米，高度超过五层楼，重量更是达到了可怕的2140吨！哪怕是十万吨的液化天然气船，这发动机也算是够重的了。</p>

所以，后来的通用电气公司，就琢磨着把他们的燃气轮机装到液化气船上，重量轻，体积小，功率高！</p>

不过，他们没搞成，因为很快，船用动力就发展到了混合动力电推。</p>

和混动汽车很类似，有燃油发电机来发电，大部分的电力都输送到尾部的电力推进系统上，也就是用电机带动螺旋桨。</p>

同时，内部还有大量的蓄电池，船上用电的波动性，就用蓄电池来调节，这样燃油发电机始终工作在效率最高的区间，而且，燃油发电机还不止一台，根据需要启动或者关闭燃油发电机，从而达到进一步省油的目的。</p>

现在，来阳集团没有二冲程柴油机的技术储备，电推就别想了，十年二十年之后再说，干脆上咱们的燃气轮机！</p>

众人都是一愣，拉伊莫夫率先反应过来：“秦总，这意味着咱们曙光局能卖更多的燃气轮机了？”</p>

“没错，加油，好好干！”不知道为何，秦川没有去看拉伊莫夫的眼睛，或许是因为愧疚吧。</p>

从开始到现在，自己都在忽悠一个天真的工程师……真是有些不好意思。</p>

“我去一趟钢铁公司，那边需要上殷瓦钢项目，闻老，今天晚上有空吗？咱们喝几杯。”</p>

“不用了，咱们再干一个星期，这发动机就组装起来了，然后上台架试车。”闻老说道：“海军那边还等着呢。”</p>

“好！”</p>

东山省这边已经有些热了，但是，隔海相望的辽东半岛，气候依旧宜人。</p>

大莲造船厂，会议室。</p>

清冷的海风吹进窗户，吹到了每一个人的身上，此时，他们并没有感觉到清爽，甚至，有人的额头还在冒汗，脸也在发红，他们争论得……面红耳赤！</p>

“来阳集团的确很厉害，但是，造液化天然气船可不是小事，他们第一次设计，万一出了纰漏怎么办？一条船造价数亿，甚至几十亿，如果造出来不能用……我们大莲造船厂卖了都不够赔的！”</p>

“没错，没有金刚钻，别揽瓷器活，咱们现在踏踏实实地造船，好歹也能混个温饱！”</p>

“看你们那点出息，咱们大莲造船厂每年就一两艘的订单，利润也只有几百万，太少了，咱们要发展，就得瞄准高价值的货船！如果咱们能造液化天然气船，那就是一招鲜，吃遍天，咱们的利润会翻十倍到几千万，甚至是几亿！”</p>