第516章 狗尾巴(1/2)

同舟共济海让路,号子一喊岸靠边。百舸争流千帆进,波涛在后岸在前。

在朱汝珍的主持下,在银元的推动下,南岙岛岛民外迁进入到高潮。

数百艘大小船只往返于南岙岛和国统区饶平之间,连更遥远一些地方的船民听说后,也有不少赶来帮着南岙岛上的百姓撤离了。

不管什么船只,只要帮助岛上的百姓撤离,就按照人头来算钱,拉一个人,领一份钱,现场派发,概不拖欠。

当然,也有不少船只出于义勇,拒绝了朱汝珍发给的渡资。

领到安家费的百姓们也深明大义,知道那位救他们于水火的那位魏保国,是为了他们的安危考虑,才不惜散尽钱财出此下策,纷纷拖儿带女,离岛暂避。

不过,也有众多青壮自告奋勇留了下来,要跟随保国大哥、自卫队、以及民兵一起,保卫家园。

连德高望重的朱汝珍,如此高龄,都要留下来保卫南岙岛了,我们年轻力壮的这些人,有何脸面逃之夭夭?

明亮带着林标爬上黄花山,手持望远镜,看着海面上密密麻麻往返穿梭于南岙岛和海山岛之间的船只,不由得感慨朱先生动员能力(钞能力)之强大。

按照这个趋势,恐怕很快就能撤走岛上绝大多数百姓。

到时候就算鬼子派来千军万马,明亮也可以毫无顾忌的跟鬼子放手一搏了。

面对此情此景,明亮心中那一丢丢说不清是真是假的不开心早就已经烟消云散。

狗懒子你就得瑟吧,身边有这样两个女人肯为你生孩子,你还敢不开心,小心激起民粪,有人跑去砸你家玻璃。

明亮放下望远镜,找了个视野好的位置坐下,跟林标有一搭没一搭的拉起了家常。

其实,明亮是在通过林标的视角,了解岛上百姓对安排他们临时撤离南岙岛的态度。

毕竟,这场即将到来的大战,只是明亮自己凭空想象出来的,或许有,或许没有,明亮自己心里也没有底儿。

明亮是根据鮀城的地理位置做出的判断。

自日军占领鮀城以后,中国所有的出海口已经全部沦陷,在战略上,对依旧坚持抗战的中国军队造成了沉重的打击。

没有了出海口,中国从海外购买物资、接受外援,都将陷入一个非常被动的局面,很多原本可以通过海路运输的物资,只能被迫转由陆地通道运送进中国,效率和成本都将倍增。

鮀城港虽然并不是中国重要的出海口,但是物资上岸之后,可以通过铁路转运,日转运量可达百吨,还是比较顺畅的。

潮汕铁路,中国历史上第一条民营铁路,于1906年建成通车。

1906年11月25日,潮汕铁路通车典礼

1906年,鮀城火车站站外场景

1906年,鮀城火车站站内场景

在中途小站下车的乘车人

1939年,日军攻占鮀城时,潮汕铁路多处重要设施被日军飞机投弹炸毁。

1939年6月20日,遭到日机轰炸,烈火燃烧中的鮀城火车站

鬼子来了。。。

国军撤退时,又主动拆除、炸毁了大部分铁路设施,至此,潮汕铁路全线瘫痪。

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