第286章 攻克固态锂电池技术（2/2）

到时候，他就可以将固态锂电池技术应用在中低端的电动汽车上！</p>

当然，他攻克了固态锂电池技术，还远远不够。</p>

电动汽车有三大核心技术，也就是三电技术，即：电池技术、电机技术、电控技术！</p>

电池技术他已经攻克了！</p>

接下来，他需要攻克电机技术和电控技术！</p>

电机技术不难攻克！</p>

电能作为动力的能源，被人类大规模使用，已经有一、两百年的时间了！</p>

这么长的时间，电机技术已经发展得十分的成熟了！</p>

再加上他早就已经拿到了电学、机械学、电气工程等相关专业的硕士学位！</p>

因此，对于他来说，攻克电机技术根本不是什么问题！</p>

他只花了短短的半个月时间，就研发了一种独立自主的电机技术！</p>

接着，他开始攻克电控技术！</p>

在电动汽车的领域中，电控系统犹如其智慧之脑，精密而复杂地编织着每一个细微的动作与反应。</p>

它由诸多子系统巧妙构成，每一部分皆非孤立存在，而是紧密相连，共同演绎着电动汽车的灵动与高效。</p>

这智慧的头脑，由敏锐如鹰的传感器启程，它们捕捉着周遭环境的微妙变化；</p>

信号处理电路紧随其后，如同神经中枢，将杂乱无章的信号梳理得井井有条；</p>

电控单元，则是那运筹帷幄的指挥官，依据既定的控制策略，精准地调配着每一份资源；</p>

执行机构，则是那忠实的战士，将指令转化为实实在在的动作，让电动汽车得以驰骋于道路之上。</p>

自诊断电路与指示灯，则是这庞大系统中的守护者，时刻监测着每一个部件的状态，一旦有异常，便立即发出警示，确保行驶的安全与稳定。</p>

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