第385章 一箭三雕（1/2）

李奥抽了张桌子上的纸，又擦了擦头上的汗，不紧不慢的说道：“你这个项目呢……”其实是耳朵在听贾维斯说的内容。</p>

“既然找到了我们，那我是觉得，1，也就是我们的ai，能够胜任你们很多工作。”李奥把面碗推到了一边，胡斐眼疾手快的把碗撤走。</p>

“在风险管理方面，ai的应用可比所谓老师傅的经验还要丰富，那可是用大量算法得出的结果，老师傅的经验不也是多次尝试得出？理论上是一个道理。”李奥尝试说服他们对于ai技术的刻板印象。</p>

“就比如这里，我们可以建立一个基于ai的风险预测模型，该模型可以整合天气预报、交通流量、道路状况等多源数据，实时评估运输过程中的风险。”对接人拿出自己的方案说道。</p>

承包方总负责人说道：“这些都是极具创新性和前瞻性的建议。”</p>

只是思索片刻，就总负责人就下达了指令。</p>

“赵薇，你负责与相关部门沟通，获取运输许可和路线确认，同时探索ai路线优化的可行性；张强，你负责协调车辆定制和驾驶员培训，同时研究ai在车辆管理和驾驶员辅助驾驶中的应用；王芳，你来统筹风险管理和保险事宜，同时考虑如何利用ai技术优化风险管理流程。我们每天晚上举行项目进度会议，确保每个环节都按计划推进。”</p>

赵薇: “我会立即开始与交通部门和地方政府的沟通，同时联系ly集团项目对接人，探索路线优化方案。”</p>

张强: “我会联系车辆制造商和驾驶员团队，同时研究引入ai辅助驾驶和车辆管理的具体方案，确保技术的顺利应用。”</p>

王芳:“ 我将着手准备风险评估和保险方案，同时整合ai技术，提升风险管理的精准度和效率。”</p>

然而，李薇薇提出的担忧在会议室的空气中弥漫，她提到：“如果ai技术要集成到车队中，定制改造的时间紧迫，这无疑给项目增加了额外的压力。”</p>

对接人迅速响应：“我们理解你们的担忧，面对3800公里的漫长征途，40多个弯道和4个极限弯道，日温差超过20°c的恶劣环境，以及g6京藏高速上季节性冻土的挑战，我们团队在一周内就拿出了初步方案。剩下的时间主要用于协调和细节调整，效率之高，已经实属罕见。或许一开始如果我们是我们碰面，也不至于如此紧迫了”</p>

李奥只是一个眨眼的功夫，心中已有了新的计划，他转向胡斐：“去把无人机项目的负责人叫来。”</p>

不一会，无人机项目负责人出现在会议室：“李总，您找我？”</p>

“无人机项目进展如何？”</p>

“正在走无人机货物运输试点的审批流程，预计这周末会有结果。尽管我们只提供服务，不直接出售技术，但已经接到了顺丰、申通和韵达近二十亿的民用运输订单。”负责人自信地说道。</p>

李奥提出了新想法：“我记得我们有一款无人机专门负责360°全景成像，调十台过来支援这个项目。”</p>

负责人点头应允：“好的。”</p>