第454章 造大客机(2/2)

这些飞机没有制造的必要,直接上最好的就可以了。</p>

a300机身采用普通半硬壳式结构,截面呈圆形,在同级别飞机中,a300和a310具有最宽的机身横截面,直径222约为57米宽,宽度足以容纳8个座椅和两条走道,比播音747安排更紧凑,空间利用率更高。</p>

这种机身结构成为空中客车往后机种的标准结构,除a320与a380系列以外的a310、a330、a340系列空克客机均采用这一结构。</p>

a300-600拥有和b2和b4相同的机身长度宽度,但是增加了机身尾部空间,采用了a310的机身尾段和尾翼,双人机组体制,与a310的系统与驾驶舱有很大的通用性。</p>

在动力方面安装有通佣电气公司的cf6-80c2al涡扇发动机,单台推力公斤。</p>

根据其在后世航空公司长期服役的情况以及经过验证的可靠性,飞机和发动机都通过了180分钟的双发延程飞行认证。</p>

此外,由于具有相同的驾驶舱和航电系统,使得其他延展机型和a300-600拥有许多共通性,获得了一种机型资格的飞行员在不增加任何培训的情况下,就可以驾驶另一种机型,这大大降低了飞行员培训难度。</p>

a300-600两级客舱布局时能载客260人,航程可达7700千米,足够南洋地区与内陆地区航空业务往来。</p>

a300-600同时有客机和货机型号,a300-600f型货机的装载能力也是非常强劲的,能运载54吨货物,绝对是民用货运航空的首选,不过这年代,这个货机就不用造了,货运市场根本没有发展起来呢。</p>

兑换了整个飞机技术后,他把cf6型发动机技术直接扔给了季瑞林。</p>

季瑞林已经被他从工业区调过来当南洋制造厂的总工了,有他来指挥航空发动机和客机制造,许大茂就放心多了。</p>

飞机厂还需要一些时间盖剩余厂房以及安装生产线等各种设备,许大茂也不着急,现在有红星运输机,红星客机,战略运输机都可以运输,所以慢慢来就可以了。</p>

飞机厂的事情暂时处理完毕,他也轻松了许多。</p>

时间很快来到八月份,许大茂在四合院众禽河对面建造的别墅竣工了。</p>

他闲的没事过来看了看,别墅一共三层,建筑面积一千五百平方,别墅外面有一圈的围墙围了起来的大花园,有三千个平方左右,这是他以后没事过来住两天的地方,系统一年三天的牵挂日他可不敢忘记,谁知道会不会出现什么不好的事情?</p>

四合院的一群家庭妇女在河边聊天洗衣服,刘海中老伴和易中海老伴也没有啥事。</p>

当她们抬眼看到河对岸别墅三层阳台上站着许大茂时,吓得她们差点把衣服都扔河里。</p>

许大茂只是过来看一下装修。</p>

完全是巴洛克简约式装修,他很喜欢这种风格,简约而不简单。</p>

看到一群老娘们,他没打招呼的想法,不是他这领导当的太大,而是没必要。</p>

从别墅下来,顺着小道来到河边,河边此时已经修缮完成,路面已经铺设了石砖,岸边种满了紫薄荷以及各种花卉。</p>

赏心悦目的河岸让他不禁抽起了烟,不过看到对面一帮女人用清澈河水洗衣服他就来气。</p>

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