第434章 开始建设的铁路线（2/2）

所以卡尔便安排莫斯利还有罗伯特他们，尽可能的在这些民兵中挑选出忠诚且富有美德的劳动力，把他们忽悠到五大湖当中充当基层劳动力。</p>

在莫斯利他们的努力下，卡尔他们成功从这些被遣散的民兵中挖到了4200余人。</p>

紧接着卡尔通过扫盲对这些人进行了又一次筛选，最后筛选出了620个脑子灵活的青年劳动力，然后卡尔就把这些人全部送入到了职业技术培训大学。</p>

这些人在学习到更先进的知识之后将会被五大湖政府安排到五大湖的各工厂或者其他生产机构中，他们要负责给那些仍然落后的生产地方带去先进的生产知识，增加五大湖地方的生产效率。</p>

而以上就是五大湖所有的高等院校了，虽然这些高等院校看起来特别像草台班子，但是就算是草台班子也算是把台子架起来了，只要卡尔继续填充这个架子那么五大湖迟早可以拥有震撼帝国的力量。</p>

4月20日</p>

6:00</p>

在又一次熬了一整夜之后，卡尔拖着疲惫的身躯去洗了一把脸，然后喝着早已凉透的巧克力奶在乌鸦的带领下前往了芝加哥火车站施工工地。</p>

在去年的时候北美洲殖民地就已经确立了整个北美洲的铁路修建计划，芝加哥便是起始的铁路站点之一，而且费城和波士顿的铁路也在去年开始了修建。</p>

实际上芝加哥铁路线的修建也应该在去年末开始，但是由于卡尔想要用自己五大湖的铁轨修建芝加哥铁路线，所以芝加哥铁路在炼钢厂大规模生产铁轨之前仅仅是在缓慢推进，工人们只是干一些平整道路和铺设枕木的事情。</p>

而干这种事情根本用不上专业的铁路建设技术工人和工程师，所以卡尔就给他们找一些其他事情，比如说让他们对五大湖的铁路建设团队进行培训，扩大五大湖的铁路修建队伍。</p>

要知道现在在殖民地修铁路的团队都是本土团队，卡尔并不能保证这些人的忠诚，所以为了保证五大湖的铁路安全，卡尔需要一支属于自己组织的铁路修建和维护团队。</p>

这种教学一直持续到了19日后才停止，而让教学停止的原因是在19日卡尔工厂生产出的铁轨正式通过验收，这代表着已经缓慢推进5个月的铁路建设计划终于可以快速推进了。</p>

所以在20号的现在，铁路建设团队的负责人特地邀请来了卡尔，让卡尔用锤子砸下第1枚钢钉，向五大湖人民宣布铁路修建的正式开始。</p>

而卡尔也自然是接受了这个邀请，毕竟这又是一次政治作秀的机会。</p>

虽然卡尔不太喜欢个人崇拜，但是卡尔不得不承认在这个时代个人崇拜有着很大的作用，所以现在卡尔根本不会放过任何一个在公众面前亮相的机会。</p>

只要卡尔在民众心中留下了深刻印象，并且给予了民众福利，那么在之后的大革命中卡尔就可以获得更多的基层支持。</p>

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